イグニッションコイルの交換費用はいくら？故障の症状と寿命、全部替えるか、プラグも一緒か

イグニッションコイルの交換費用は、いくら？

公開されている目安では、全部を替えて3万〜4万円ほどです。当店の料金ではありません。車種と部品で変わるので、見積もりで確かめてください。

それぞれ掲載時の金額です。計算例の工賃は店で変わります。

費用が変わるのは、どこ？

• 本数：コイルはエンジンの筒（気筒）ごとに付いています。タント、ムーヴ、ワゴンR、エブリイ、ハイゼット、N-BOXなど、多くの軽自動車は3本です。4気筒の車は4本、V型8気筒なら8本です。
• 部品：純正か社外品か、車に合う部品がすぐ手に入るかで変わります。年式が古い車は、部品探しから始まることがあります。
• 作業のしやすさ：ほかの部品を外さないと届かない車は、工賃が上がります。
• 一緒に替える物：プラグも替えると、その分が足されます。

タントなど軽自動車の交換費用は？

軽自動車でプラグも一緒に替えた例では、3万円前後からです。検索の多いタントで、ほかの工場が公開している明細を比べました。当店の金額ではありません。

3番目の例は、オイル漏れの修理が加わって高くなっています。同じ車種でも、一緒に直す所で総額は大きく変わります。金額は当時のもので、今の部品代とは違うことがあります。

部品の値段は、1本いくら？

上のタントの例では、1本7,000〜8,000円でした。カー用品店の計算例では1本8,800円です。通販のノーブランド品は1本2,000円ほどからありますが、安さだけで選ぶことは勧めません。理由は、後の「部品は純正？社外品？」で説明します。

工賃は、別に数千円から1万円以上かかります。何本替えても工賃が変わらない店もあれば、作業の内容で変わる店もあります。部品代と工賃を分けて、見積もりを見てください。

イグニッションコイルとは？

プラグに火花を飛ばすための、高い電圧を作る部品です。車のバッテリーは12Vほどですが、火花を飛ばすには2万V以上が必要です。その差を埋めているのがコイルです。

コイルが弱ると、火花がうまく飛ばなくなります。すると、エンジンの中でガソリンが燃えない筒が出ます。これが、ガタガタする原因になります。

今の車の多くは、プラグの真上にコイルが1本ずつ付いています。だから、1本が壊れても、残りの筒でエンジンは動きます。走れてしまうので、気づくのが遅れることがあります。コイルはガソリン車の部品で、ディーゼル車には付いていません。

壊れると、どんな症状が出る？

全部が同時に出るとは限りません。少しずつ悪くなると、慣れてしまって気づきにくくなります。「前より振動が大きい」「給油の回数が増えた」と感じたら、見てもらう時期です。点いたランプの見方は、エンジン警告灯の記事にまとめました。

コイルが原因かは、どう見分ける？

症状だけでは決められません。プラグの減りや、ほかの部品でも同じような症状が出ます。テスターで記録を読み、どの筒で火花が飛んでいないかを確かめて、原因を絞ります。

工場での見方は、次のようなものがあります。

• 記録を読む：テスターをつなぎ、どの筒で不調が出たかの記録を見ます。
• 筒ごとに止めてみる：コイルの配線を1つずつ外し、エンジンの回転が変わるかを見ます。回転が変わらない筒が、燃えていない筒です。
• コイルを入れ替える：疑わしいコイルと正常なコイルを入れ替え、不調が移るかを確かめます。
• プラグを見る：プラグが悪いとコイルを正しく判断できないので、先に状態を確かめます。

当たりをつけて部品を替えると、直らないときに費用だけがかかります。いつ、どんなときに出るかをメモして伝えると、原因を探しやすくなります。

交換しても治らないときは？

原因がほかにある場合です。先に疑うのはプラグで、次にコイルにつながる配線やカプラーです。エンジンの燃料や空気の系統、センサーの不調でも、似た症状が出ることがあります。交換の前に、なぜコイルと判断したかを聞いておくと安心です。

寿命は、どのくらい？いつ替える？

走行10万kmが、よく言われる目安です。ただ、コイルは決まった時期に必ず替える部品ではなく、10万kmを超えても問題のない車もあります。距離だけで決めず、症状が出たときに見てもらうのが現実的です。

壊れる理由には、次のようなものがあります。

• 年数と熱：エンジンの熱を受け続けて、中の絶縁の部分が傷みます。
• プラグの減り：火花が飛びにくくなると、コイルに余計な負担がかかります。
• オイルや水：プラグの穴にオイルが漏れて入ったり、水が入ったりして傷むことがあります。
• 振動：振動や衝撃で、内部の配線が傷むことがあります。

オイル漏れが元でコイルを傷めていたときは、コイルだけ替えても、また同じことになるおそれがあります。漏れも一緒に見てもらってください。

長持ちさせるには、プラグを時期が来たら替えることと、点検のときにオイル漏れがないかを見てもらうことです。

1本だけ替える？全部替える？

車と予算で相談して決めます。どちらにも、よい所と気をつける所があります。

あと何年乗るか、走行距離がどのくらいかで考えます。長く乗る車なら全部、手放す予定が近い車なら1本という考え方もあります。

プラグも一緒に替えたほうがいい？

一緒がよいです。プラグが減っていると、コイルに負担がかかります。新しいコイルに古いプラグのままでは、もったいない組み合わせです。同じ場所の作業なので、別の日に分けるより無駄がありません。

部品は純正？社外品？

当店の考えでは、純正を勧めます。社外品には純正より大きく安い物があり、通販ではノーブランド品が1本数千円で売られています。ただ、コイルが壊れるとエンジンが不調になり、また工賃がかかります。部品代だけで選ばないでください。費用の事情があるときは、ご相談ください。

壊れたまま、走っていい？

勧めません。1本だけの不調なら走れることもありますが、悪くなるとエンジンが止まることがあります。燃えなかったガソリンが排気に流れて、触媒という高い部品に負担をかけるという説明もあります。

ガタガタが強い、警告灯が点滅している、力が出ないときは、無理に走らないでください。安全な場所に止めて、レッカーを使ってください。

自分で交換できる？

勧めません。部品はネットでも買えますが、車に合う型番を選ぶ必要があり、コイル以外が原因のこともあります。外すときに周りの部品を傷めると、余計に費用がかかります。

宝塚・伊丹・川西で、当店に相談するときは？

店を空けていることがあるので、ご来店の前にお電話かLINEでご連絡ください。お店は宝塚市安倉中、宝塚インターから車で約10分です。作業をするときは、作業の前に金額をお伝えします。無理に走れないときは、レッカーで当店へお願いします。

よくある質問

イグニッションコイルの交換費用はいくらですか？

公開されている目安では、全部を替えて3万〜4万円ほどです。車種と部品、工場で変わります。

4本交換すると、いくらくらいですか？

カー用品店の計算例では、部品と工賃で41,800円、プラグも足すと53,800円です。掲載時の目安で、店と部品で変わります。

壊れる前兆はありますか？

ガタガタする、パワーが落ちる、燃費が悪くなる、アイドリングの回転が落ちる、エンジンがかかりにくいなどです。

タントの交換費用はいくらですか？

ほかの工場が公開している例では、コイル3本とプラグで28,050円、34,200円です。オイル漏れの修理が加わった例は51,150円でした。掲載時の金額です。

軽自動車は何本ですか？

多くの軽自動車は3本です。車で違うので、車種と年式で確かめてください。

1本だけの交換でもいいですか？

できる場合があります。ほかのコイルも同じだけ使っているので、車と予算で相談して決めます。

プラグも一緒に替えたほうがいいですか？

一緒がよいです。プラグが減っていると、コイルに負担がかかります。

寿命はどのくらいですか？

走行10万kmがよく言われる目安です。距離だけで決めず、症状が出たら見てもらってください。

交換したのに治りません。

プラグや配線など、ほかに原因があるかもしれません。何を替えたかと、今の症状を整備工場に伝えてください。